Chọn xe đẩy bán cà phê không khó nếu bạn trả lời được một câu trước: mình pha phin hay pha máy? Pha phin, bán mang đi thì một xe gọn khung sắt là đủ. Pha máy espresso, có cả đá xay, sữa tươi thì cần mặt bàn rộng, có điện ổn định và chỗ cất đồ. Bài này đi theo từng kiểu bán, gợi ý mẫu xe, kích thước, cách bố trí mặt bàn và những khoản tiền chính bạn cần chuẩn bị.
Bạn có thể xem toàn bộ mẫu xe đẩy bán hàng của xưởng trước, rồi quay lại đây đối chiếu với kiểu quán của mình.
Ba kiểu bán cà phê và mẫu xe hợp với từng kiểu
Kiểu 1: Cà phê phin, cà phê pha sẵn bán mang đi
Đây là kiểu vốn nhẹ nhất. Bạn pha cốt ở nhà hoặc pha tại xe bằng phin, đựng trong bình giữ nhiệt, bán kèm vài loại nước như trà đá, bạc xỉu, cacao. Trên xe chỉ cần chỗ đặt bình, thùng đá, ly và một khoảng để thao tác.
Mẫu hợp: xe bảng dựng 1m4 x 50cm (3.800.000đ) hoặc xe bảng dựng 1m6 x 50cm (4.100.000đ). Mẫu 1m6 hợp để bán cà phê, trà sữa, nước ép vì mặt bàn đủ chỗ cho hai thùng đá và một dãy bình. Xe khung sắt, 4 bánh xoay 360°, có bảng dựng để in tên quán và menu. Nếu bạn đẩy xe đi về mỗi ngày qua hẻm nhỏ, 1m4 sẽ dễ xoay xở hơn.
Kiểu 2: Cà phê máy, phong cách quán nhỏ
Khi đã dùng máy espresso, máy xay hạt, bạn cần mặt bàn sâu hơn, ổ điện và chỗ cho khách đứng chờ. Khách mua cà phê máy thường để ý tới cái nhìn của quán, nên hình thức xe quan trọng hơn.
Mẫu hợp: xe gỗ mái lam 1m4 x 60cm giá 14.000.000đ, đã gồm hộp đèn. Xe gỗ sơn bóng nâu, có mái lam, khung kính che mặt bàn và 2 bàn gập hai bên. Hai bàn gập rất tiện: một bên đặt ly chờ giao, một bên để khách tự lấy ống hút, đường. Xe có tuỳ chọn đèn LED và ổ điện, bạn nên chọn luôn nếu dùng máy. Mẫu này hợp phong cách vintage, cà phê kèm bánh ngọt.
Kiểu 3: Điểm bán cố định, nhiều món, có người đứng pha bên trong
Nếu bạn đã có chỗ đặt lâu dài như sân trước nhà, khu văn phòng, bãi xe, và muốn bán cả cà phê lẫn trà, đá xay, thì kiot 2m x 2m sẽ thoải mái hơn xe đẩy. Người pha đứng bên trong, có mái che, cất máy móc qua đêm được.
Mẫu hợp: kiot quầy pha chế + bồn rửa 2m x 2m x 2m1 (25.000.000đ) có bồn rửa inox kèm vòi, kệ inox, cửa ra vào riêng và cửa sổ phục vụ rộng. Hoặc kiot cánh mở 3 phía (28.000.000đ) với thùng đá âm bàn, khay topping, tủ kính, đèn LED và bảng tên lớn, mở được ba mặt để phục vụ nhiều hướng. Cách bố trí bên trong kiot cà phê sẽ được viết kỹ ở bài kiot cà phê 2m x 2m.
Kích thước xe đẩy bán cà phê: đo theo thiết bị
Đừng chọn kích thước theo cảm giác. Hãy cộng chiều dài các món sẽ đặt trên mặt bàn, rồi thêm khoảng trống thao tác. Một cách chia mặt bàn hay dùng:
- Vùng pha: phin hoặc máy espresso, máy xay. Đây là chỗ bạn đứng nhiều nhất, nên đặt giữa hoặc ngay trước mặt.
- Vùng lạnh: thùng đá, bình sữa, bình cốt. Đặt cạnh vùng pha để không phải với xa.
- Vùng giao: ly, nắp, ống hút, máy dán miệng ly (nếu có). Đặt về phía khách.
Với kiểu phin bán mang đi, mặt bàn 1m4–1m6 thường đủ cho ba vùng này. Với máy espresso, ngoài chiều dài còn phải xem chiều sâu: máy thương mại thường sâu, mặt bàn 60cm như xe gỗ mái lam sẽ an toàn hơn mặt 50cm. Bạn gửi kích thước máy cho xưởng để xưởng kiểm tra trước, cần thì làm theo kích thước riêng hoặc khoét mặt bàn theo máy.
Đừng quên phần dưới gầm xe
Cà phê dùng nhiều nước và đá. Gầm xe là chỗ để can nước sạch, can nước thải, thùng đá dự trữ, bao ly. Hỏi xưởng về khoang tủ, kệ dưới để mọi thứ có chỗ, khách nhìn vào thấy gọn.
Điện và nước cho xe cà phê
Phin không cần điện, nhưng máy espresso, máy xay, máy xay sinh tố thì cần. Trước khi đặt xe, hỏi chỗ bán có ổ điện không, công suất bao nhiêu. Máy espresso thường ngốn điện khá lớn, không phải ổ nào cũng chịu được, bạn nên hỏi người bán máy về công suất và loại dây phù hợp. Nếu chỗ bán không có điện, kiểu phin pha sẵn là lựa chọn thực tế nhất.
Về nước, xe đẩy thường không có đường nước cố định. Bạn mang can nước sạch theo và một can riêng chứa nước thải. Kiot quầy pha chế có sẵn bồn rửa inox và vòi, nhưng vẫn cần tính nguồn cấp và thoát nước ở chỗ đặt.
Chi phí mở xe cà phê: những khoản chính
Dưới đây là khung để bạn ước lượng. Phần xe lấy theo giá niêm yết của xưởng. Phần thiết bị là ước tính tham khảo, thay đổi nhiều theo hãng, mới hay cũ và nơi mua, bạn cần hỏi giá thực tế trước khi chốt.
| Khoản | Kiểu phin, mang đi | Kiểu máy, quán nhỏ |
|---|
| Xe | Bảng dựng 1m4: 3.800.000đ
Bảng dựng 1m6: 4.100.000đ | Xe gỗ mái lam: 14.000.000đ
Kiot 2m x 2m: 25.000.000đ – 28.000.000đ |
| Thiết bị pha | Phin, ấm, bình giữ nhiệt: thường vài trăm nghìn đến khoảng 1–2 triệu (ước tính) | Máy espresso thương mại 1 group: thường từ vài chục triệu trở lên; máy gia đình rẻ hơn nhiều nhưng khó chịu tải khi đông khách (ước tính) |
| Thiết bị phụ | Thùng đá, ca, muỗng | Máy xay hạt, máy xay sinh tố, thùng đá, bình đánh sữa |
| Bàn ghế cho khách | Có thể không cần | Vài bộ bàn ghế xếp |
| Nguyên liệu, ly hộp ban đầu | Tuỳ menu và số ly dự kiến mỗi ngày |
Giá xe ở xưởng chưa gồm máy móc, thiết bị và phí vận chuyển ngoài khu vực. Nếu cần bàn ghế cho khách ngồi, bạn xem thêm mục bàn ghế xếp cafe. Bảng dự toán đầy đủ từng khoản, kể cả tiền mặt bằng và vốn xoay vòng, có trong bài mở xe cà phê vỉa hè cần bao nhiêu vốn.
Decal và bảng hiệu cho xe cà phê
Khách mua cà phê thường quyết định trong vài giây khi đi ngang. Bảng hiệu nên có ba thứ: tên quán, 4–6 món bán chạy kèm giá, số điện thoại hoặc mã đặt hàng. Chữ to, màu tương phản với nền. Bán buổi sáng sớm hoặc tối thì nên có hộp đèn. Xe gỗ mái lam và kiot cánh mở 3 phía đã gồm hộp đèn; các mẫu bảng dựng gồm decal, muốn thêm đèn bạn hỏi xưởng báo giá.
Câu hỏi thường gặp
Mới bán thử cà phê thì nên chọn xe nào?
Nếu chưa chắc khách có đông không, bắt đầu bằng xe bảng dựng 1m4 hoặc 1m6 và pha phin. Vốn xe dưới 5 triệu, khi ổn định khách bạn mới tính tới máy và xe lớn hơn.
Xe gỗ có hợp bán ngoài trời không?
Xe gỗ mái lam của xưởng được sơn bóng và có mái. Dù vậy, gỗ vẫn cần che chắn và lau chùi đúng cách. Ưu nhược điểm từng chất liệu sẽ có bài so sánh riêng.
Bao lâu nhận được xe?
Xưởng sản xuất 7–10 ngày sau khi chốt mẫu và decal, giao hàng toàn quốc.
Bạn đã có máy và muốn xưởng làm mặt bàn vừa khít? Gọi hoặc nhắn Zalo 096 133 8569, gửi kích thước máy và ảnh chỗ đặt xe, xưởng sẽ tư vấn mẫu xe cà phê phù hợp và báo giá.
